С возвращением!

Запросить доступ к изданиям «СовЭкон»

Аналитика по российскому и мировому рынку зерна для профессиональных решений.

Пожалуйста, введите корректный адрес электронной почты
Введите корпоративный адрес электронной почты. Если вы используете обычную почту, свяжитесь с tamara@sovecon.com и расскажите о себе.

Недельный пробный доступ · Заявки обрабатываются вручную

Зарегистрируйтесь и оплатите подписку

Мы используем куки

Мы используем файлы-куки и другие технологии отслеживания для улучшения вашего опыта взаимодействия с сайтом, чтобы показать вам персонализированный контент и таргетированные объявления, проанализировать трафик сайта и понять, откуда приходят наши посетители. Посещая наш сайт, вы даете согласие на использование нами файлов-куки и других технологий отслеживания.

Политика конфиденциальности

Совэкон
Совэкон

Средиземноморский фрахт резко подорожал

Мировой рынок фрахтовых услуг продолжает укрепляться. На 19 сентября индекс BDI закрылся с недельным повышением на 265 пунктов (6,6%) до 4275 пунктов.

Сохраняющийся высокий спрос на австралийский уголь и бразильскую железную руду поддерживает фрахтовый рынок на высоком уровне. Ситуацию усугубляют задержки возврата судов, особенно из Австралии и портов Индийского океана.

Укрепление ставок фрахта, которое до недавнего времени было наиболее выраженным в секторах судов класса «кейпсайз» и «панамакс», охватило и суда классов «хендисайз».

Повышенный спрос на поставки металлов и минеральных удобрений из Черноморского бассейна привел к существенному росту ставок фрахта в Средиземноморском бассейне в целом.

За прошедшую неделю ставки зернового фрахта судов класса «хендисайз» при поставке пшеницы из ЕС в Марокко, Алжир и Египет повысились на $5-6/т, а ячменя в Иорданию и Саудовскую Аравию – на $6/т.

Поделитесь с коллегами

0 0 votes
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомлять о
0 комментариев
старым
новым популярным