С возвращением!

Попробуйте две недели бесплатно

Зарегистрируйтесь и оплатите подписку

Мы используем куки

Мы используем файлы-куки и другие технологии отслеживания для улучшения вашего опыта взаимодействия с сайтом, чтобы показать вам персонализированный контент и таргетированные объявления, проанализировать трафик сайта и понять, откуда приходят наши посетители. Посещая наш сайт, вы даете согласие на использование нами файлов-куки и других технологий отслеживания.

Политика конфиденциальности

Совэкон
Совэкон

Об изменении стоимости перевозки с Западно-Сибирской железной дороги

ЗАО «РУСАГРОТРАНС»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

12 октября 2011 г. Москва № 38

Об изменении стоимости перевозки с Западно-Сибирской железной дороги

В целях обеспечения прогнозируемого высокого спроса на подвижной состав ЗАО «Русагротранс» и осуществления дополнительной переадресации вагонов для вывоза урожая из регионов Западной Сибири

1.С 12.10.2011 года при определении стоимости услуг по заявкам на перевозки зерновых, масличных и прочих грузов с Западно-Сибирской железной дороги на все железные дороги с периодом перевозки 12.10.2011 – 31.12.2011 включительно использовать следующие коэффициенты:
— для клиентов категории «А», «Б1», «В1», «Г1» и «Е1» тарифных условий – «1,15»;
— для клиентов категории «Б2» тарифных условий – «1,14»;
— для клиентов категории «В2» тарифных условий – «1,13»;
— для клиентов категории «Г2» тарифных условий – «1,12»;
— для клиентов категории «Д» тарифных условий – «1,11»;
— для клиентов категории «Е2» тарифных условий – «1,11».

2. При определении стоимости услуг по заявкам, поступившим до 12.10.2011 года, на перевозки зерновых, масличных и прочих грузов с Западно-Сибирской железной дороги на все железные дороги с периодом перевозки 12.10.2011 – 31.12.2011 включительно использовать коэффициенты, указанные в Приказе № 154 от 14.07.2011 г. «О тарифных условиях ЗАО «Русагротранс».

Следите за рынком зерновых и масличных и не пропустите ничего важного

Оформите бесплатную двухнедельную подписку.

Поделитесь с коллегами

0 0 votes
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомлять о
0 комментариев
Inline Feedbacks
View all comments