Развивать железнодорожные агроперевозки намерены в Казахстане, передает inbusiness.kz.
По словам гендиректора QazTrade Азамата Асқарұлы, в этом направлении компания работает совместно с АО KTZ Express, АО «РЖД Логистика».
«Первое направление для нас – Север-Юг, связывающее Беларусь, Россию, Казахстан и другие страны Центральной Азии. С помощью данного сервиса мы планируем развивать перевозки аграрной продукции», – сказал он на III международной конференции «Рынок транспорта и логистики». Данный сервис будет способствовать увеличению экспорта за счет снижения стоимости и времени транспортировки, создания стабильного экспортно-импортного логистического сервиса, контейнеризации грузов. И, как следствие, повлияет на рост производства аграрного сектора и создание фундамента для развития отправок в третьи страны транзитом через Центральную Азию и Россию; обеспечение продовольственной безопасности и стабильности цен на рынке; выход бизнеса из тени. Агроэкспрессы «увяжут» с ОРЦ Одна из целей дальнейшего развития сети «Агроэкспрессов» – это увязка существующих и планируемых ОРЦ и АЛЦ в наших странах, отметил он.
По его словам, существующая инфраструктура, несовершенная логистика приводит к значительному росту цен и проблемам сбыта. В то время как синхронизированная с производством торговая логистика может стать драйвером роста отечественного производства. В связи чем до конца 2024 года будет введен в действие проект по поэтапному строительству 24 оптово-распределительных центров (ОРЦ).
«Данная инфраструктура станет связующим звеном между основными участниками товаропроводящей системы и объединит в один кластер производителей, ритейлеров и поставщиков. В дальнейшем национальная сеть ОРЦ будет интегрирована с мировым продуктовым хабом, что позволит Казахстану нарастить объемы экспорта и занять достойную позицию как в региональной, так и в глобальной цепочке создания стоимости», – говорит спикер.
Создание Международного центра торговли и экономического сотрудничества «Центральная Азия» на границе с Узбекистаном в том числе будет способствовать увеличению экспорта до 5 млрд долларов. А торгово-промышленный хаб «Евразия» на территории Западно-Казахстанской области будет интересен как российскому бизнесу, так и производственным компаниям Китая, ЕС, Индии, Японии и Турции.
Кроме того, в сотрудничестве с АО KTZ Express разработан логистический продукт по доставке сборных грузов в Китай в контейнерах. «В настоящее время экспортеры сталкиваются со сложностями при отправке малых грузовых партий. В основном такие грузы уходят по серым схемам, без учета. При этом стоимость за тонну, к примеру, в направлении Алматы – Сиань может составлять 500-600 долларов. Разработанный LCL сервис предлагает стоимость в 1,5-2 раза ниже существующих способов, с минимальным сроком доставки в 7 дней», – отметил он. При этом клиенту будет оказываться весь перечень необходимых услуг, в том числе брокерских.
Процедуры по экспорту следует упростить
В QazTrade также считают, что процедуры по импорту гораздо проще, чем по экспорту, на который и времени, и денег уходит немало, даже в сравнении со странами Европы. «Необходимо провести комплексные меры по упрощению экспортных процедур, рассмотреть возможность усиления контроля над импортом товаров без нанесения ущерба для отечественных производителей, нуждающихся в импорте», – считают в компании.
Немаловажным сейчас является и выход казахстанского бизнеса на международные электронные платформы. С 2020 года Казахстан предоставляет такую меру государственной поддержки. На сегодня отечественные предприятия уже получили 150 аккаунтов «Золотой поставщик» на платформе Alibaba.com.
Зарубежные покупатели из Китая, Македонии, ОАЭ, Омана, стран ЕАЭС и Центральной Азии проявили интерес к продукции отечественных производителей – пластиковым игрушкам, электротехнике, текстилю, маслу, меду, зерновой продукции и замороженному мясу.
Помимо самой меры, казахстанские компании-участницы получают поддержку в части осуществления экспортной деятельности, в части расчета логистики, взаимодействия с государственными органами и многое другое.
Совместно с АО «Казпочта» эксперты сейчас прорабатывают вопрос по организации почтового экспорта и формирования базы востребованных товаров.
АО QazTrade будет содействовать в продвижении отечественных товаров в другие страны и учить экспортеров правильно торговать с учетом специфики площадок. АО «Казпочта», как логистический партнер, со своей стороны будет предоставлять эксклюзивные тарифы на доставку за границу. Предлагается реализовать проект по сотрудничеству по линии АО QazTrade – АО «КазПочта» – АО «Почта России» по выводу казахстанских компаний на фулфилмент-центр АО «Почта России» в Германии для реализации электронной торговли казахстанскими предпринимателями в Европе. АО «Центр развития торговой политики QazTrade» является подведомственной министерству торговли и интеграции РК аналитической организацией, специализирующейся в вопросах развития торговой политики, а также в содействии в вопросах членства Казахстана в ВТО, функционирования в рамках Евразийского экономического союза и сотрудничества и взаимодействия Республики Казахстан с Организацией экономического сотрудничества и развития.
Подробнее: https://inbusiness.kz/ru/news/agropoezda-svyazhut-kazahstan-rossiyu-i-belarus
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на inbusiness.kz