На декабрьском заседании Зернового Клуба в рамках обсуждения ситуации на внутреннем рынке были также рассмотрены вопросы динамики ж-д перевозок зерна как важный показатель состояния региональных рынков. Были отмечены следующие особенности.
1. Нарастание ж-д поставок зерна по мере сокращения региональных запасов. Если с июля по сентябрь объемы ж-д перевозок пшеницы были устойчиво ниже, чем год назад, то в октябре произошел их существенный рост, полностью компенсирующий более низкие объемы в предыдущие месяцы. В ноябре рост продолжился и достиг самого высокого показателя с начала сезона и почти в два раза выше, чем год назад.
2. В целом более низкие ж-д перевозки ячменя в текущем сезоне отражают не низкий спрос на ячмень, а резко сократившиеся товарные ресурсы, которые можно было бы перевозить.
3. Зависимость внутреннего рынка от поставок пшеницы из 7 регионов (Краснодар, Ростов, Ставрополь, Алтай, Омск, Новосибирск, Красноярск) усиливается. Если в сентябре на их долю приходилось 67%, то в октябре — 85%, а ноябре – 87%. Высокая зависимость означает и высокую уязвимость. Сбой поставок даже из одного из семи регионов-поставщиков сразу же усиливает напряженность на внутреннем рынке.
4. Поставки из этих регионов резко возросли, особенно из Краснодарского края, который благодаря значительному увеличению отгрузок в ноябре по итогам 5 месяцев текущего сезона вышел на 1-ое место среди поставщиков пшеницы, оттеснив на 2-ое место Омскую область.
5. География регионов, покупателей пшеницы, в целом традиционная. Ленинградская область, Санкт-Петербург, Московская область, Челябинская область, Москва во главе списка покупателей пшеницы по итогам 5 месяцев. Но в октябре-ноябре лидерство перешло к другим покупателям. В октябре – крупнейшим регионом, завозящим пшеницу, стал Татарстан. В ноябре – Башкортостан. В числе лидеров также Хабаровский край, Белгород, Оренбург, Новгород.
6. Число регионов, нетто-импортеров пшеницы, неуклонно растет. Если в июле их было 33, в сентябре – 40, то в ноябре – уже 45. Причем список таких регионов, которые завозят больше пшеницы, чем вывозят, уже растет и за счет регионов, которые обычно сами вывозят зерно. В ноябре такими регионами были Курган, Курск, Липецк, Оренбург, Орел, Пенза, Рязань, Тамбов, Тюмень.
Подробнее см. «Обзор российского рынка зерновых и масличных».